Một số hư hại thường gặp ở hệ thống phanh

Hệ thống phanh là hệ thống giảm tốc của xe, nó đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cho xe vận hành an toàn. Vì thế những hư hỏng ở hệ thống phanh dễ dàng gây ra những hậu quả đáng tiếc nếu không được phép chú ý.

Phanh không ăn
Kiểm tra lại các van
Đường chân không tắc , thủng

Hành trình tự do của bàn đạp phanh nhỏ
Khe hở má phanh lớn
Có không khí trong đường ống dẫn dầu
Bàn đạp điều chỉnh phanh sai hoặc thanh đẩy xy-lanh chính không đúng
Thiếu dầu phanh
Má phanh quá mòn
Piston & cuppen xy-lanh chính mòn
Piston & cuppen xy-lanh bánh mòn

Bạn nên quan tâm: Thiet bi kiem tra phanh 3T/truc

Giật bàn đạp phanh
Trống phanh / đĩa phanh hỡ hoặc méo
Trống phanh / đĩa phanh mòn không đều
Lò xo hồi vị gảy

Phanh không làm việc hoặc nặng
Lỏng mối nối
Tắc hoặc hở đường ống chân không
Một số van và gioăng làm kín
Màng chân không hỏng
Van điều lúcển hoạt động không đúng
Sai lệch van không khí, van chân không
Tắc đường ống xã khí

Bó phanh
Van không khí , chân không bị vênh
Diều chỉnh thanh đẩy sai
Thanh đẩy không điều chỉnh được

Bạn nên quan tâm: May ra vao lop xe du lich

Lực phanh thiếu
Má phanh bị mòn
Má phanh dính dầu hoặc nước
Thiếu dầu phanh
Má phanh trượt
Có khí trong hệ thống phanh
Xy lanh chính bị bó cứng
Ma phanh không dán chắc
Hư hỏng các đường chân không

Phanh kêu
Má phanh hỏng
Má phanh mòn
Thắng dính vật lạ
Guốc phanh bị biến dạng , lắp sai
Bề mặt guốc phanh , đĩa phanh bị mòn

Tag: Cau nang ha xe duc lich

Má phanh bị nhao về một phía
Tiếp xúc của má phanh bên trái vè bên phải không đều
Bề mặt má phanh dính dầu mỡ hoặc nước
Trống phanh bị méo
Áp suất lốp không đều
Ổ bi lỏng
Bulong bắt đĩa phanh lỏng
Cơ cấu điều chỉnh hoạt động sai

Cơ cấu phanh bị bó
Tắc lỗ dầu xy-lanh chính
Kiểm tra các xy-lanh chính
Điều chỉnh cần đẩy xy-lanh chính

Chân phanh keu hoặc giật
Van không khí , chân không bị vênh
Thanh đẩy không điều lúcển được
Khe hở thanh đẩu và xy-lanh điều chỉnh lớn